Il commence à être temps de me préparer physiquement. Après la période raclette et Kig Ha Farz vient la période sueur et perte des kilos accumulés pendant l'hiver.

Donc trois objectifs : perdre 6 kgs, avoir une musculature équilibrée pour ne pas ne pas me blesser pendant les randonnées et avoir l’endurance nécessaire pour tenir les 20 jours d'efforts.

Pour remplir ces objectifs, il me faudra jouer sur deux éléments : un régime équilibré et un programme sportif intense.

Je ne pars pas d'une situation sédentaire puisque je pratique la course à pieds depuis plusieurs mois en fractionnée ou ballade sur 10km en plus de matchs de tennis et de sorties en kayak de mer. Je vais donc essayer de passer de 3 activités sportives par semaines à 6.

Le programme sportif :

• Lundi : piscine
• Mardi : course à pied, fractionné
• Mercredi : repos
• Jeudi : course à pied
• Vendredi : musculation
• Samedi : course à pied 10km, VTT ou kayak suivant le temps
• Dimanche : course à pied 10km, VTT ou kayak suivant le temps

Voilà un programme qui me semble complet, alternant la sollicitation des groupes musculaires  et permettant de varier les plaisirs.

Afin de garder la motivation, je me fixe deux objectifs de compétitions avec le trail de l'enssat et le raid nature multisport de Millau au mois de mai.

Les photos de ce site ont principalement été prises avec mon Sony Alpha37 avec l'objectif  18-55 d'origine pour les effets grand-angle et un 75-300 pour le zoom.

Après plusieurs essais, l'utilisation du reflex en navigation en mer est très compliquée :

• il faut protéger l'appareil et donc limiter sa capacité de peaufiner les réglages.
• l'utilisation du viseur et la volonté de se désaxer pour améliorer le cadrage peut donner de mauvaises surprises d'équilibre.
• le temps de réglage ajouté à une dérive à anticiper complique l'obtention du cadrage souhaité.

Je privilégie donc l'usage du reflex au départ et à l'arrivée en le stockant dans un sac étanche sur le pont ou entre les jambes. Par défaut, mon appareil est monté avec l'objectif 75-300 afin de prendre des scènes à moyenne distance.

Pour la navigation, j'ai testé l'appareil photo compact coolpix S6300. La tentation d’utiliser le zoom 10x sans s'approcher des scènes n'est pas réaliste, en tout cas avec du clapot.  En visant des oiseaux sur un caillou, je me retrouve avec une photo du ciel puis une photo des vagues : impossible de cadrer.

Il reste donc à comparer le compact sans zoom vs le smartphone (que je posséderai pour la sécurité).

L'utilisation du kayak de mer au-delà des 300m nécessite du matériel de sécurité obligatoire et du matériel recommandé. Pour le tour de Bretagne en rase cailloux, je dois respecter les règles de sécurité tout en ne surchargeant pas l'embarcation.

D'abord le kayak doit être homologué et immatriculé. Pour un kayak fabriqué maison une déclaration sur l'honneur (formulaire D240 p45) suffit pour faire immatriculer son embarcation auprès des affaires maritimes du moment que (liste non exhaustive):

• Le kayak fasse plus de 4m de long.
• Le kayak fasse plus de 45 cm de large.
• Les réserves de flottabilités soient suffisantes pour que le kayak soit utilisable, même rempli d'eau.
• Le kayak soit équipé d'une  ligne de vie autour de l’embarcation.

Mon kayak bois est donc homologué pour la navigation côtière  < 6 milles d'un abri.

• Un gilet de sauvetage.
• Un moyen de repérage lumineux :  une lampe avec fonction flash.
• Un paddle float, je préfère le modèle en mousse et éviter le stress du gonflage dans une situation déjà inconfortable .
• Un miroir.
• 3 feux à main.
• Une écope, mon hiloire est suffisamment grand pour son utilisation.
• Un sifflet.
• Un compas.
• Un bout de remorquage de 5m de long.
• Une carte (dans mon smartphone).

Merci de me donner vos avis et vos expériences si vous pensez qu'il me manque quelque chose sachant que je ferai principalement du rase cailloux.

J'ai la chance de posséder deux kayaks, un de randonné avec tout ce qu'il faut : trappes, pompes ... et un kayak en bois de ma fabrication.

Bien que moins rapide et moins bien équipé, je vais tout de même le privilégier pour plusieurs raisons :

- je n'ai pas passé 250 heures dessus pour le laisser dans le garage !

- bien qu'une construction amateur, il apporte un vrai plus  pour les rencontres. En effet, il aiguise la curiosité des kayakistes et des amoureux de la mer en général.

L'un des objectifs du voyage étant de partager des rencontres il devrait être un atout.